محدودیت‌های مربوط به قالب‌سازی، ماشین‌کاری و سایر فرآیندهای تولیدی به‌صورت دقیق لحاظ می‌گردد. این رویکرد باعث می‌شود قطعه بدون نیاز به اصلاحات پرهزینه وارد چرخه تولید شود.همچنین در صورت نیاز، طراحی قطعه خودرو برای ساخت با بهینه‌سازی هندسی همراه خواهد بود تا وزن و هزینه نهایی کاهش یابد. طراحی به‌گونه‌ای پیش می‌رود که ضمن حفظ استحکام و عملکرد، مصرف متریال به حداقل برسد. نتیجه نهایی، یک مدلسازی قطعه خودرو برای تولید است که کاملاً اقتصادی، قابل مونتاژ و مناسب اجرای صنعتی خواهد بود.